城市空间的再生往往是解决社区凝聚力、社会包容、生态失衡和经济差距等问题的关键。一个新近恢复活力的城市空间可以促进一个地区的繁荣，而且能最好地惠及社区的所有成员。联合国人类住区规划署（UN-Habitat）指出：“城市复兴可以恢复利用不足的资源、重新分配机会、提高城市繁荣程度和生活质量”。联合国人居署注意到了城市再生计划的复杂性及其“将私人空间贵族化”或“将公共空间私有化”的可能性。以下项目是努力改善社区联系和生活质量的城市空间再生倡议的范例。
编辑人员：SIM
01 Montornès Nord Park Urban Regeneration by Hiha Studio 西班牙 巴塞罗那 Hiha Studio
该项目旨在对 8110 平方米的区域进行城市改造，将一个废弃的旧体育设施改造成一个新的城市公园。
项目面临着多种挑战：
1. 打造一个公园，重现该地区曾经存在的耕地和果园的景象，加强明显的线性元素和自然的耕作，并将耕地资源作为设计和项目的灵感来源。
▽总体平面图 Master Plan
2. 实现公园与特雷斯克鲁斯都拉斯（Turó de les Tres Creus）生物多样性之间的对话，保留 50%的地表，随着时间的推移，通过自然循环，在肥沃的地表上铺设大面积的耕地，通过水力播种的方式促进植被生长，但要等待这些植被的种子年复一年地沉积下来。
▽场地结构 The structure
3. 通过优先选择有花、果实和高二氧化碳吸收能力的本土物种，实现公园的生物多样性和低碳化。
4. 利用现有的废弃体育设施建筑，将这些被拆除的建筑转化为碎石，用于修建排水沟和人行道。
5. 创建一个尊重水循环的公园，优先考虑通过排水沟将雨水渗入地下，实现年渗水量接近 740 立方米。
▽场地剖面 Section
6. 在公共空间严重不足的地区改善邻里的生活条件，在空间上组织参与过程中产生的活动和计划。
02 Bus Stop Education Community Center 波兰 Neostudio Architekc
该项目的主要理念是在城市化的布局中创造一个新的优质空间。该地块位于市中心的两条街道之间，最初 Du Nord 酒店位于地块上，后来被一个汽车站所取代。
建筑师参照邻近建筑的结构，以钢筋混凝土拱廊的形式设计了城市分区。周围的墙壁上设置了投影屏幕，用于举办户外活动，还有一块信息板，用于展示有关微莱恩市（Wieleń city）及周边地区的广告和历史信息。
项目中咖啡厅为扁立方体形状的单层建筑，其墙壁分为两种不同的表面：75% 为玻璃幕墙，25% 为水泥纤维覆层的结构墙。咖啡厅建筑与隔墙分开，其设计形式是对广场的城市化改造。
设计的主要设想之一是通过透水平台和碎石区来减少混凝土和不透水地面面积。广场中央单独种植的梧桐树以及咖啡馆的绿色屋顶，有助于消除城市热岛效应。此外，项目中还配备了低消耗的太阳能户外照明系统，可以减少能源的使用。
03 High Line – Moynihan Connector 美国 纽约 SOM + James Corner Field Operations
在中城西区和纽约市高线公园的最新发展中，由 Skidmore, Owings & Merrill 和 James Corner Field Operations 设计的“高线-莫伊尼汉连接线”于 2023 年 6 月竣工，为从中城西区到西村的一系列市政空间增加了一个新的无缝连接，创造了更安全、更舒适的人行通道。
该“连接线”由两座横跨戴亚街和西 30 街的桥梁组成。它作为连接人行道的最后一环，采用高架线性公园的形式，为莫伊尼汉火车大厅和布鲁克菲尔德曼哈顿西区的现代公共空间提供了一段无障碍的城市之旅，为高线公园充满活力的步行氛围锦上添花。
这是一个将社区和公共空间联系在一起的项目，为人们提供了一条安全、绿色、舒适的通道，并连接起了高线公园和中城。
▽桥梁分布示意图 Schematic diagram of bridge distribution
第一座 260 英尺长的木桥是由可再生木材制成的胶合瓦伦桁架，通过与地面的连接，该桥只需要最低限度的支撑，就能提供一个免受林肯隧道车流影响的空间。
另一座长为 340 英尺的 Woodland 天桥与高线公园的沉浸式景观融为一体，在结构上建造了深而连续的土床。土床由暴露在环境中的耐候钢柱和随土壤深度变化而倾斜的支架臂支撑，可以承受土床中种植的具有地方特色的落叶大乔，这些大树为鸟类和本地传粉昆虫提供了郁郁葱葱的景观，同时也为下方的车流和行人提供荫凉。
两座桥梁根据所在地的环境采用了各具特色的建筑和结构表现形式，暖色调的耐候钢和青铜扶手使两者又具有统一的美感，引导行人在两座桥梁之间穿行。在两座桥梁的交汇处是一个特殊的交叉点，游客可以在此驻足停留，从东西方向转到南北方向，同时从一座木结构转到另一座木结构，沿着一段有序的旅程，体验城市的戏剧性、壮观和愉悦。
04 Coburg and Moreland Stations 澳大利亚 维多利亚州 Wood Marsh Architecture
经过共同努力，科堡站和莫兰站成为贝尔至莫兰平交道口拆除项目的一部分，成为一个为社区服务的空间。公民建筑响应了铁路的历史，同时还升级了基础设施并改善了便利设施，以便更好地为当地居民服务。
新的高架铁路将沿线 22.5 公顷的空间开放给公众使用。与 Tract 公司合作设计的城市项目通过增设集会场所、自行车道和步行道、滑板公园、健身和体育设施、操场和公园等设施，激活了高架下方的区域。这些新增设施为社区服务，并提供了新的休闲和社交聚集空间。
作为市民到达和离开的场所，这些车站将当地社区与大墨尔本地区连接起来，提供安全和公平的交通，同时通过新的公共空间和休闲走廊的建设促进了社区居民的休闲和交流体验。贝尔至莫兰平交道口拆除项目是重新规划交通基础设施以更好地服务社区的一个范例。通过合作，该项目已将前铁路道口改造成墨尔本郊区一个独特、充满活力和生机的社区活动中心。
05 Infra-Space 1 美国 Landing Studio
“基础空间计划”是由马萨诸塞州交通部发起的一项全州范围的倡议计划，旨在更新高架桥下的空间，以改善城市和生态性能。
“基础空间1号”是该计划的一个试点项目，横跨波士顿市中心，全长近半英里。
▽平面图纸 Plan
该项目包括从高架桥径流分流的雨水管理景观、改善的维护通道、公共娱乐空间以及一系列支持可操作照明和艺术设施的脚手架结构。
06 Minhang Riverfront Regeneration中国 上海 SPARK思邦
由 SPARK 思邦设计的上海闵行横泾港东岸滨水景观公共空间改造项目，是SPARK思邦对闵行区公共景观空间总体改造的开篇。
项目历时两年，这块被多年被忽视的场地，从杂草丛生的河岸、破旧工业仓库的小路，以及工业和废弃的公用设施蜕变成为了一个充满活力的开放空间。
设计以单细胞硅藻重复出现的图案为设计理念。硅藻是有许多美丽形式的单细胞藻类，可以清洁水质。我们将硅藻的形态抽象成二维和三维的物体，使河岸充满活力，讲述河流和环境再生的故事。
河岸的设计包括连续的绿色带状步道、跑道和自行车道以及三座人行桥，这些设施将社区中的住宅、教育和商业连接在一起。
景观的设计通过分层的四个不同的区域来加强滨水体验的创造，首次实现了对河流的可达性。这些线性区域采用了抽象的河岸形态，沿河岸分布着草坪、咖啡馆、体育公园和活动广场的创新活动区域。
闵行滨水再生项目很好地展现了城市开放空间如何成为公共再生和社会可持续性的关键因素。该项目为当地区域培养了一种市民的责任感，并为未来居民的生活质量树立了一项本土的标准。
07 Gigantium Urban Space 丹麦 JAJA Architects
设计团队将一个旧的装载区改造成一个广场，创造了一个新的城市空间，将丹麦奥尔堡最大的体育和文化中心Gigantium进一步延伸到户外。深浅不一的红色和白色条纹图案将人们从街道引入广场，并赋予了混凝土元素新的身份。
“红色混凝土地毯”引导游客来到这一新的城市广场，邀请人们驻足、闲逛，玩耍。作为奥尔堡市“Plusbus”计划（一种快速公交系统，也是新的、环保的交通连接方式，更加符合交通和城市的发展）的一部分，这一新的城市空间以体育和文化中心作为“PlusBus”的站点，创建了一个具有吸引力的令人愉悦的场所。
项目详细信息
项目名称：Montornès Nord Park urban regeneration
项目地点：西班牙 巴塞罗那
项目时间：2022年
设计公司：Hiha Studio
作者：Hiha Studio（Bernat Ardèvol, Genís Plassa & JonaOliva）
合作者：Mario García, Marc Modolell
顾问：Esitec energia, s.l. (工程)、Marc Maduell (成本控制l)
摄影：Pol Viladoms
https://archello.com/project/montornes-nord-park-urban-regeneration-2
项目名称：Bus Stop Education Community Center
项目地点：波兰
项目时间：2022
设计公司：Neostudio Architekci
客户：City and Commune od Wieleń
负责建筑师：Bartosz Jarosz, Paweł Świerkowski
合作建筑师：Tomasz Sołtysiak
https://archello.com/project/bus-stop-education-community-center
项目名称：High Line – Moynihan Connector
时间：2023年6月
客户：Empire State Development, Brookfield Properties, Friends of the High Line
设计：Skidmore, Owings & Merrill and James Corner Field Operations
设计结构工程师：Skidmore, Owings & Merrill
照明：Tillotson Design Associates
结构工程师：Thornton Tomasetti
MEP和土木工程师：WSP
交通/移动工程师：Buro Happold
设计建造承包商：Turner Construction
项目名称：Coburg and Moreland Stations
项目地点：澳大利亚 维多利亚州
项目时间：2023
设计公司：Wood Marsh Architecture
摄影：Peter Clarke
客户：Level Crossing Removal Project
景观设计：Tract
https://archello.com/project/coburg-and-moreland-stations
项目名称：基础设施空间倡议
地点：美国 波士顿
建筑：Landing Studio
完成时间：2017年
面积：30万平方英尺- 50万平方英尺
工程：VHB
项目名称: 上海闵行横泾港东岸滨水景观公共空间改造
完成年份: 于2021年建成
项目面积: 23,787平方米
项目地点: 中国，上海
景观设计: SPARK思邦
公司网址: www.sparkarchitects.com
联系邮箱: info@sparkarchitects.com
主创设计师: 斯蒂芬.平博理,林雯慧
设计团队: 严丹、Luca Maccarinelli、朱茜琳、李萌豪、叶军、杨熙
客户：上海南滨江投资发展有限公司
摄影师: 三映摄影事务所，闵薇
项目名称：Gigantium Urban Space
项目地点：丹麦 奥尔堡
面积：3500平方米
状态：2021建成
建筑设计：JAJA Architects
JAJA团队：Kathrin Gimmel、Jakob Christensen、Jan Tanaka、Thilde Björkskov、Alicia de Nobrega
客户：Aalborg Municipality
图案设计：Rama Studio
照片来源：Rasmus Hjortshøj/Coast Studio
“ 城市空间的再生往往是解决社区凝聚力、社会包容、生态失衡和经济差距等问题的关键。”
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